中心快讯-太阳成

时间进入2019年的第四季度，机场路4标也进入了工程的收尾阶段。为了实现年底基本完工的目标，4标项目部调整了既定的施工进度计划，集中资源加快施工进度。为了满足项目部的检测需要，机场路4标工地试验室也全面调整了工作计划和方法，使得检测工作能与新的施工进度计划相配合。

一、 提前准备，确保工作有序

4标试验室集中人手将之前未完成的报告、记录、台账、流程等闭合，并检查了各项仪器设备的功能是否满足检测需要、检定是否正常，缺少的试剂提前从母体试验室取得。为能合理安排室内材料检测和室外现场检测的工作，试验室每周末都会向项目部取得下一周的施工计划，确保自己对未来的施工心中有数、处变不惊。

二、加强沟通，统筹工作安排

由于路基、小桥、大桥队伍同时进行施工，现场状况比较复杂，而4标试验室人员有限，为了现场检测项目的合理安排，试验室加强了与项目部各施工队负责人以及监理的沟通，了解现场细节，商定合理的检测时间，确保质量检测不混乱。对于监理对现场和试验上的要求，积极与各施工队负责人以及项目总工进行沟通并解决，减少人为因素对施工进度的影响。

三、积极开展检测，保证施工必跟、完工必检

十月份一个月，仅箱梁就进行了4次浇筑，是平时每月浇筑量的大约4倍，每次现场浇筑、七天后的弹模试验、现场张拉等项目，均有试验员到现场跟进及检测。十月十八日，4标试验室对翔鹿梁厂预制的120片预制梁进行了回弹检测，保证了小直港桥预制梁段的按时架设。整个第四季度是路基施工的高峰，路基队进行了176个路段的施工。参考检测规范，4标试验室也及时跟进，进行了176次、660个点数的路基压实度、灰剂量的检测，保证了路基施工的质量。   

    机场路4标工地试验室此次年底为了配合施工进度对自身的检测服务的提升，既使员工在高频率检测中提高了检测和安排工作的能力，也确保了项目部年底完工的计划的实现，使得试验室得到了项目部领导的肯定，提升了检测中心的形象，为今后进一步拓宽业务、更好地服务于昆山交通事业发展打下良好基础。